遥控器解锁/闭锁
A4（82，8K），A5，A6，A7，A8，Q5
A4（82，8W），Q7（4M）
A3，TT（FV），Q3
无钥匙进入
A4（82，8K），A5，A6，A7，A8，Q5
A4（86，8W），Q7（4M）
A3，TT（FV），Q3
中央门锁系统的故障调查
>输入只能发送信号并且无法接收信号的发射许可证天线。
>当信号随时发送时，遥控键将闪烁（除非密钥电池电源不电）。
> BCM/BCM2是密钥信号的唯一接收组件（远程控制功能和无钥匙输入）。
>进入发射许可证天线的任何关键信号或信号可能会受到相同频率的其他信号（手机，无线电信号，其他车辆/关键信号，...）投诉通常是偶尔的，有些是特定的具体，有些是具体的。在这种情况下，将没有故障代码存储（车辆不会知道丢失哪些信号）。
>当关闭点火开关时，您只能锁定车辆。
>您只能在P齿轮期间锁定车辆。
>您只能在驾驶员门关闭时锁定车辆。
>密钥本身可以测量电池电压。
>如果电源太低，将生成故障代码。同时，仪器上将有信息提示（没有故障的电源是足够的；或电压下降太快，无法将损失信息发送到BCM）。
>电池电压与环境温度非常相关，电池电压误判的风险是错误的判断。
>遥控键的电量的减少不会导致任何遥控距离。
>键始终以完整的电源发送信号。
>当电力消耗下降到极限时，系统将关闭系统，而仅能工作。
>由于以下原因，遥控距离不足：其他遥控干扰/其他信号干扰/无线电信号干扰遥控器接收天线问题（遥控天线接收线中的某个地方，天线放大器问题...）。
车辆检测遥控电池电压
>键本身可以测量电池电压，并在按任何键（BCM/BCM2）时将其发送到控制单元。
>控制单元计数器启动计数（低于某个值的次数）。
>如果电压继续达到一定值（通常几天），则此时将生成故障代码，并显示及时的信息。
>为什么要计算？电池电压与温度有很大关系。例如，当电压非常冷时，电压将降至设定值，一旦客户将钥匙放回袋子，电压将恢复正常。防止错误提示。
>只要在计数过程中有足够的电力回到足够的状态，计数器将重置“ 0”。
>当车辆具有无钥匙进入/启动功能时，钥匙会错误地锁定在汽车中吗？
>五月！怎么发生？
>例如：
>驾驶员的门已关闭，但后门打开。
>客户将车辆锁定后（通过遥控或门把手），钥匙将留在汽车中。
>客户关闭后锁定门车（钥匙在车内）。
>当最后一扇门关闭时，车辆开始寻找汽车中的钥匙。
>如果车辆在汽车中找到钥匙，车辆将再次解锁。
>车辆在30秒内解锁（不同的车辆可能不同）。
>客户有机会在30秒内打开大门并取出钥匙。
>如果客户不这样做，则车辆最终将在30秒后锁定。
>当钥匙锁在汽车中时，如何打开门？
键 - 免费启动 - UP系统预防措施
>类似于无钥匙进入功能，开始/停止开关替换了门把手传感器。 BCM/BCM2需要确认钥匙在汽车中。
>当找不到钥匙时，组合仪器将显示信息“钥匙不在汽车中”。
>在驾驶过程中，当发动机运行时，车辆还将与钥匙（查找钥匙，编写服务密钥数据）进行通信（查找密钥，编写服务密钥数据）。
>即使钥匙丢失，发动机也不会关闭。该信息将显示在组合仪器上，并且在开始启动功能的激活下持续几分钟（例如，等待红灯）。
>如果钥匙丢失，则不会再次重新启动发动机。信息显示在组合仪表上。
报告/反馈
