如何解决重庆停车的困难？

　　如何解决重庆停车的困难？

　　在2019年，中国重庆的十大拥挤城市成为中国赌博城市的第一个来源：人们的每日在线

　　根据公共安全部运输管理局的数据，2020年发布了国家机动车和驾驶员数据，2020年的汽车所有权数量达到了2.81亿，其中超过500万的是北京，成都和重庆。 ，5457万辆汽车和5044万辆汽车。同时，全国有4.56亿机动车驾驶员，其中包括4.18亿汽车驾驶员。从汽车驾驶员的性别的角度来看，男驾驶员达到3.08亿，占67.57％；女司机为1.48亿，占32.43％。

　　从每日山峰中拥挤的城市的角度来看，7-8点的早期山峰中最拥挤的城市是达利安（Dal​​ian）最拥挤的城市，在重庆中的8点9点。广州在18:00是广州最拥挤的人。数百个城市24小时时，城市来源最受阻碍：“ 2017年第三季度中国主要城市交通分析中的分析报告”。

　　汽车已经成为每个家庭的旅行工具的必备品，但是停车已经成为一件困难的事情。根据中国主要城市的运输分析报告，2019年中国十大城市：重庆，哈尔滨，北京，北京，长春市和长chun Hohhot，Dalian，Dalian，Jinan，Jinan，Shenyang，Shenyang，Lanzhoh，Xining。

　　Dadukou地区的Dream Dream Factory聚集了一组科学和技术人才团队，致力于研发并取得了成果。 Cai Lucai

　　重庆如何成为中国封锁城市的负责人？

　　首先是车辆的增加。根据华盛工业研究所的说法：2019年，重庆汽车民用车拥有46.16亿辆，增长了10.14％ - 年龄；汽车中新注册的车辆数量为570,000，一年减少了1.28％；该车辆年龄增长了11.23％。根据“重庆主要城市交通开发的年度报告”，2017年，重庆的私家车拥有10.82亿，而重庆的私人汽车数量正式超过了百万分。对于数百万个城市，重庆每1000人的私家车数量达到156辆汽车。

　　天通城的天扬数字城市Yungu是Cai Lu，这是科学和技术创新企业孵化基地

　　第二个是通勤特征是显而易见的。同时，通勤旅行期间的移动性旅行比例持续上升，年龄增加了0.8个百分点，而旅行方法的个性化选择也越来越明显。单个运输方法的比例已达到34.3％。大多数汽车会选择乘汽车旅行，从而导致该地区集中的汽车密度，从而形成交通拥堵和停车困难。根据数据，重庆的早期充血更为突出，拥塞延迟指数为1.957。同时明显的功能。原因是，根据运输的大数据，重庆高峰时期的导航目的地主要集中在Huaxin Street，Jiefangbei和Nanping商业区。在桥梁和商业区的区域，桥梁拥堵延迟指数比城市高92％，这是交通拥堵的主要瓶颈。可以看出，重庆的独特地理特征造成了其独特的拥塞法。

　　Cai Lu摄于某些停车位的测试设备

　　第三，城市道路网络的建设是解决交通拥堵的重要因素。重庆的主要城市交通与河流和山脉不可分割。重庆的主要城市已经建造了一座十字架河桥，隧道和重叠。铁路运输的建设进入了高潮时期。开始到道路网络循环系统，重庆在2018年的主要城市政府道路网的总里程已达到4,825公里。重庆住房和城市农村发展委员会的新闻。截至2019年底，重庆中部城市地区城市道路的总里程达到5327.8公里。到“第十三五年计划”期末，重庆的中央城市公路开放里程约为5577.8公里。

　　图片由Cai Lu，一个停车场工作团队

　　第四，停车空间供应不足是停车的重要因素之一。重庆城市已经发展出高度的社会和经济发展，城市化水平也大大提高。交通压力正在慢慢地从动态变为静态，“停车困难”已成为一种典型的城市疾病。停车设施的规划和建设滞后以及城市地区的总停车位不足。车辆停车设施的建设速度落后于社会发展需求，停车位与汽车拥有量不符。重庆的主要城市区域有超过5,000个停车场，其中有超过160万个停车位，其中60万个智能停车场（人）的停车位超过40％。为了确保公民和朋友可以在2022年停下来，重庆将努力在主要城市地区和尤西地区建造250万个智能停车位。但是，由于山丘和地形的特征以及重庆中的地形，因此缺乏土地资源，因此不能大规模建造停车场，并且不再携带传统的停车场。

　　停车位是由Cai Lu占据的，Cai Lu是重庆物联网的十大申请案例

　　如何解决“开车十分钟，停车一小时”的问题？在促进停车场项目的建设时，努力寻求积极的停车库存突破。与运输安全有关的相关链接中的各个部门，行业，企业和个人之间的联系要求交通警察局动员各个社会实体的热情，主动性和创造力，并实现共同管理，共同建设和共同建设和合同共享城市运输。

　　停车场平台CAI Lucai解决了两个问题

　　为了应对重庆停车场的困难，重庆Yunlian Intellighent Technology Co.，Ltd。（称为Yun Parking Zhi）Zhi Zhi Zhi Youth R＆D R＆D团队，成功地开发了物联网停车空间服务平台，名为“停车场飞行” ，获得了20多种专利，在重庆中，达杜库区和南岸区的应用已降落，优化了停车场资源的分配，并取得了初步结果。通过物联网，软件开发，云计算，大数据和其他高级技术的停车空间，用于停车空间服务和操作，以解决市场疼痛点，例如闲置浪费和停车位的停车位。 2017年，Yun Park Zhilian获得了两轮数千万美元的风险投资融资，并在公司内建立了一段时期的电力库，并正式启动了核心员工权益奖励计划。

　　Chongqing Yunlianzhi Technology Co.，Ltd。的一些专利证书，版权，高科技企业和产品证书。

　　停车位基于“ Cloud Platform+App+Smart硬件”的结构，依靠创新共享经济模型，功能强大的软件系统功能，高级智能硬件设备和完美的管理服务解决方案。 “该概念提倡“共享和相互悬架”，并通过闲置停车空间资源的供应方面，从根本上解决了固定的停车位与废物和停车车之间的矛盾。这是停车场共享平台之一。

　　Liu Fang，Zhao Houyong，Cai Lu等。与负责停车场平台Lu Tingdong的负责人进行了交流。 Yang Kang照片

　　停车空间作为物联网网络的停车位，有四个主要应用：

　　首先，停车空间共享 - 休闲共享，在错时停车。为了响应停车位，闲置停车位等的短缺，停车位的供应增加了停车位的供应，以实现停车位并在错误时交换停车位。

　　第二个是停车空间控制的停车空间管理服务。为特殊的停车位提供智能管理服务，例如VIP停车位，分享停车位和充电桩停车位。

　　第三，停车位的价值增值 - 价值和加速转移。实现停车位的收入，增加停车位的价值，加速停车位的销售，并增强停车位投资的热情。

　　第四，平台互连 - 打开的API接口和嵌入式合作。与智能城市，智能停车，智能社区，应用程序和公共帐户等平台合作，以提供专业的停车位共享解决方案：专业的停车空间共享平台智能硬件+专业操作服务，以增强用户粘性并增加收入。

　　停车平台操作值cai lu照片

　　停车位飞行解决了固定停车位的利用率较低，停车位的供应很严重，停车位很难找到，付款过程很麻烦，停车费很昂贵，停车经验不好，停车位是预订，停车空间指导，在线付款，信息是不对称的，人工成本高，停车空间锁管控制，智能操作问题，并且可以实现停车位的增加，加速循环，具有全面“速度和良好的速度”和市场前景的好处。所有这些，通过泊位查询，停车空间预订，自助付款，发行电子账单，非信誉付款...通过小型移动屏幕，这些功能可以轻松实施。

　　Cai Lu，2021年3月25日

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