郑州市原来的共享单车，遍布街头巷尾，很是方便群众，但车辆在路边乱停乱放现象也很普遍。为改善共享单车乱停乱放的情况，郑州市用“新型”共享单车取代了老的共享单车。
自4月2日郑州首批5000辆新型分体锁共享单车试投运后，新型共享单车和新的管理方式开始步入实施阶段。与过去不同的是，市民如未按规定停放共享单车，会被单车企业扣除10元车辆调度费，5次未按规定停放，将被单车企业列入骑行用户黑名单。
然而，因为停车麻烦、找车困难等不便因素，新型共享单车上线没几天就遭到了不少市民吐槽：“骑行5分钟，还车半小时”。市民王女士说：“前两天，我骑着共享单车回家后，才发现小区附近没有还车点，结果我又多跑到一个路口才把车还上，非常不方便。”
“每天上下班坐完地铁后，借助共享单车骑到小区，最近不知道咋回事，俺小区附近硬是找不到小单车了。”说起共享单车，郑州市民邢先生大倒苦水：“有时好不容易找到一辆车又得走好远去找停车区域，还不如走路回家快呢。”
4月16日下午四点，民航路地铁口在非高峰时段竟然也没有共享单车了。“我在这等了快10分钟了都没等到共享单车，不等了，有这时间走都走回去了。”家住大观国际小区的郭阿姨急得满头大汗。郭阿姨反映，以前小区门口就可以停车，现在不仅找不着停车区，停车区的校准度还有问题，有时候到了停车点也停不上车。
据媒体报道，首批新型分体共享单车试投运时，只投运了5000辆共享单车，造成了‘车荒’现象。随后，郑州市共享单车还在进一步的投放。目前，郑州市除港区外已经在各区均匀投放了45988辆单车。
此前郑州市城管局发布消息称在4月20日前不收取10元“车辆调度费”，由于停车难题还没解决，目前过渡期将继续延长。郑州市城管部门表示将督促企业尽快合理增加停车区，市民可以在骑行小程序后台申请增设停车区，或者在四月底前拨打三家单车企业的电话提出建议。对于违停扣费什么时候开始实施？郑州市城管部门回应称，将等到停车区域施划合理之后，才会进行违停扣费的处理。
不过，昨天却有网友表示“突然发现，郑州共享单车（哈啰）违停费用涨到了20元”。该网友称，昨天傍晚下班，依然是骑行哈罗单车，到BRT车站换乘。
然而，在他停车后，却收到信息“违规停车”，随即看到app上也显示有相应的处罚，信息提示：本次用车违反了哈啰单车骑行规则“非指定点还车”，处理结果为：收取20元调度费。不过后面提示本次享受首次违规减免。
对此，该网友很是不理解，共享单车承诺的新增的停车区都在哪里？违停费用涨到了20元？什么依据？
网友评论：
找小明：共享单车的出发点就是便捷性，现在这个基础点已经没有了。
可可西里：很难再用了，最后一公里还是走路吧，要不然找个停车位都要走一公里。
观海听涛：亲身经历骑车十分钟，找停车点半小时，系统显示已经到停车点了，可无论如何都还不了车，非要交十元调度费。最后给客服打电话，电话很难打，十分钟后接听的，客服说已经看到我转了很多圈，说是系统滞后导致的问题，最后他在系统上帮我还的车。
金融甲：从地铁口骑到小区，结果没有停车位，你还得再骑回去，我图啥？下次还会有人敢骑？当共享单车不能随借随还，也就失去了共享的意义！
程序员：朋友骑共享单车到二十里铺地铁站在P方框内停不成车，没办法开着手机，推着车，边走边试，推到马路中间车才锁上，想想那画面就搞笑。
来源：综合自人民网、网友评论等 如有侵权请联系小编删除
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